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渦輪機是一個旋轉的引擎提取從流體流動的能量，并將其轉換成有用的工作。
由德國西門子公司生產的渦輪機安裝
最簡單的渦輪機有一個可移動部件，轉子總成，這是與葉片連接軸或鼓。葉片上，或刀片移動的流體行為的反應流，使他們移動和轉動能量傳遞到轉子。早期的渦輪機的例子是風車和水車。
煤氣，蒸汽，水渦輪機通常有一個包含和控制工作液在葉片周圍的外殼。汽輪機發(fā)明信貸是英國的工程師查爾斯帕森斯（1854年至1931年），反應渦輪機和瑞典工程師古斯塔夫拉瓦爾（1845年至1913年）的發(fā)明，發(fā)明了沖擊式水輪機。現代汽輪機經常采用在同一單位的反應和沖動，通常不同的反應和沖動從葉根及其周邊程度。
渦輪機，但在反向操作類似的設備，即推動下，是壓縮機或泵。軸流壓縮機在許多燃氣渦輪發(fā)動機，是一種常見的的例子。在這里，反應和沖動就業(yè)和再現代軸流式壓縮機，通常的反應和沖動的程度各不相同，從葉根及其周邊。
克勞德Burdin創(chuàng)造一詞從拉丁美洲渦輪增壓，或旋渦，在1828工程的競爭。克勞德Burdin學生，伯努瓦Fourneyron，建成第一個實用的水渦輪。
地球上幾乎所有的電力生產與某種類型的渦輪機。非常高效率的蒸汽渦輪機利用熱能約40％，其余的與余熱排出。
大多數噴氣發(fā)動機依靠渦輪機，從他們的工作液和燃料供應機械工作做的所有核艦艇和電廠。
渦輪機往往是一個較大的機器的一部分。燃氣輪機，例如，可能會涉及到內部的燃燒機，其中包含渦輪機，管道，壓縮機，燃燒室，熱交換器，風扇和設計來產生電能的情況下發(fā)電機。燃氣輪機和蒸汽輪機，可連接到機械泵和壓縮機等，或可用于船舶推進，通常是通過一個中間齒輪箱降低轉速。
往復活塞式發(fā)動機，如飛機發(fā)動機排氣動力來驅動進氣壓縮機，被稱為配置，可以使用的渦輪機渦輪增壓器（渦輪增壓），俗稱“渦輪”。
渦輪機可以有很高的功率密度（即重量或體積的電源功率比）。這是因為他們有能力在非常高的速度。航天飛機的主發(fā)動機使用渦輪泵（機器組成的一個渦輪發(fā)動機驅動的泵）送入發(fā)動機的燃燒室的推進劑（液氧和液氫）。液氫渦輪泵是稍大比汽車發(fā)動機（重約700磅），并產生近70000馬力（52.2兆瓦）。
渦輪機被廣泛應用在工業(yè)生產過程中的制冷源。
軍用噴氣發(fā)動機，燃氣輪機的分支，最近被用來作為后失速飛行的主要飛行使用的飛機，也被稱為推力矢量偏轉的控制器。美國聯邦航空局也進行了文明這樣的推力矢量系統的研究從災難中恢復的噴氣式客機。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-10-20
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