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空壓機(jī)

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如何提高壓縮機(jī)電能利用率

時(shí)間:2011-06-08 14:36來(lái)源:未知 作者:admin
這篇文章主要講述了如何提高壓縮機(jī)電能利用率,都知道空壓機(jī)耗能,如何解決這個(gè)問(wèn)題呢,這篇文章就給大家提出了一些方法,希望能夠給你點(diǎn)幫助。

     這篇文章主要講述了如何提高壓縮機(jī)電能利用率,都知道空壓機(jī)耗能,如何解決這個(gè)問(wèn)題呢,這篇文章就給大家提出了一些方法,希望能夠給你點(diǎn)幫助。

正確選擇壓縮機(jī)

     (1)了解清楚壓縮機(jī)產(chǎn)品的性能、使用范圍、主要參數(shù)和要求的運(yùn)行工況,看看是否能滿足使用工況的要求。

(2)要保證在生產(chǎn)工藝要求的工況下安全可靠運(yùn)行,選型時(shí)要以經(jīng)常運(yùn)行的工況為選型依據(jù),而不應(yīng)以更大工況為選型依據(jù)。

(3)壓縮機(jī)所配套的附屬設(shè)備,如緩沖器、氣體冷卻器、油分離器等,應(yīng)與主機(jī)配套,并滿足使用工藝要求。

(4)要考慮節(jié)電效益,投資回收期限為:

投資回收期=p1-p0/p2<?1/2-2/3?壓縮機(jī)壽命周期

p1-購(gòu)買(mǎi)節(jié)能(新型)壓縮機(jī)產(chǎn)品費(fèi)用折算值

p0-舊壓縮機(jī)報(bào)廢后回收費(fèi)用折算值

p2-年節(jié)電效益折算值

改善壓縮機(jī)的運(yùn)行條件

(1)改善吸氣條件。先對(duì)吸氣管道設(shè)計(jì)要有足夠的截面積(對(duì)于空氣,流速不超過(guò)10-12米/秒),管道應(yīng)盡可能縮短,且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)有收縮和多余的附件;其次是降低進(jìn)氣溫度,可增加壓縮機(jī)實(shí)際吸氣量,也可降低壓縮機(jī)的比電耗。壓縮機(jī)的吸風(fēng)口應(yīng)位于室外陰涼處,必要時(shí)采取淋水降溫的辦法;另外,對(duì)活塞式機(jī),選用導(dǎo)熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器,要對(duì)冷卻器定期清洗。實(shí)踐表明,進(jìn)氣溫度每降低3度,后一級(jí)的電耗減少約1%。

(2)減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計(jì)或安裝管道時(shí),應(yīng)盡可能地縮短管道長(zhǎng)度,減少不必要的三通、彎頭、閥門(mén)等管道附件,減少管道拐彎或使用曲率半徑較少的彎管。管道上的過(guò)濾器應(yīng)當(dāng)阻力小并能容易排除污物,管道截面大小應(yīng)當(dāng)是使空氣流速不致太大,若空氣流量為Q米3/分,其管徑為D>20√Q毫米。一般空氣不超過(guò)8-10米/秒。另外,要減少氣體的泄漏損失。壓縮機(jī)各級(jí)內(nèi)部與外界形成壓力差,可能通過(guò)活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴(yán)密處泄漏,造成排氣量的損失,造成功耗增加。

3、加強(qiáng)用氣管理,合理使用壓縮空氣

對(duì)空氣壓縮機(jī)站要實(shí)行產(chǎn)氣和用氣管理,要對(duì)有關(guān)用氣崗位安裝氣體流量計(jì),按時(shí)地統(tǒng)計(jì)氣量、用氣量,并制訂指標(biāo)考核。合理使用壓縮空氣,降低供氣能耗,可以從以下四個(gè)方面考慮:

(1)整用氣壓力。目前不少工廠中存在著機(jī)組排氣壓力和生產(chǎn)過(guò)程不相適應(yīng)的問(wèn)題,往往排氣壓力高于實(shí)際需要的壓力,應(yīng)予調(diào)整。測(cè)試表明:壓縮機(jī)滿負(fù)荷時(shí),其排氣壓力每降低0.1MPa,電動(dòng)機(jī)輸入功率可減少5-8%。

(2)將連續(xù)供氣改為間歇供氣。有些企業(yè)供氣和用氣時(shí)間不吻合,壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)行而工序間斷用氣,壓縮機(jī)經(jīng)?辙D(zhuǎn)或排空,浪費(fèi)電力。在這種情況下壓縮機(jī)可根據(jù)用氣需要實(shí)行定時(shí)停開(kāi),或設(shè)置較大的儲(chǔ)氣罐。

(3)合理地安排壓縮機(jī)的運(yùn)行。在若干臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)工作的情況下,應(yīng)該制作出壓縮機(jī)站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行圖表,以便使電能消耗最小。通過(guò)測(cè)試或統(tǒng)計(jì)得出壓縮機(jī)單獨(dú)運(yùn)行或并聯(lián)運(yùn)行時(shí)的電耗特性,應(yīng)該規(guī)定讓最經(jīng)濟(jì)的壓縮機(jī)組合的工作時(shí)間最長(zhǎng),而效率最低的壓縮機(jī)僅僅作為調(diào)節(jié)負(fù)荷之用。根據(jù)用氣壓力不同,選用不同的排氣壓力組合,做到物盡其用以提高設(shè)備的運(yùn)行效率。

(4)提高壓縮機(jī)的負(fù)載率。由于選用的壓縮機(jī)額定排氣量與用氣量不匹配,而造成了電機(jī)負(fù)載率低,可以考慮使用調(diào)速裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)。
 

案例分析

    對(duì)于于水冷卻式德耐爾壓縮機(jī)配件專用油來(lái)講,大部分熱量通過(guò)熱交換器傳遞給了冷卻水,由冷卻水將熱量帶走,這時(shí)只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機(jī)發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了,而對(duì)于空氣冷卻式德耐爾壓縮機(jī)配件專用油來(lái)講,需要有大量的新鮮風(fēng)對(duì)壓縮過(guò)程產(chǎn)生的熱量進(jìn)行交換,那末必須考慮新鮮風(fēng)的入口,該入口最好能靠近德耐爾壓縮機(jī)配件專用油冷卻風(fēng)吸入口(用于壓縮部分的空氣入口最好也能靠近新鮮風(fēng)入口)。

    如果有必要可以設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)道來(lái)引入新鮮空氣,這樣可以避免空壓房的熱風(fēng)影響冷卻過(guò)程,當(dāng)然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來(lái)說(shuō)要設(shè)置風(fēng)道將經(jīng)過(guò)熱量交換的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓房,如果有必要還要在導(dǎo)出口設(shè)置風(fēng)扇或風(fēng)機(jī)加強(qiáng)熱風(fēng)的導(dǎo)出效果。

上    面提到的新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位,而熱風(fēng)導(dǎo)出口(包括相應(yīng)的風(fēng)扇或風(fēng)機(jī))要設(shè)置在高位,因?yàn)闊峥諝獾拿芏刃,一般?huì)停留在高位,這樣設(shè)置會(huì)有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出,同時(shí)會(huì)防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。

    別外有一點(diǎn)需要注意的是最好將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對(duì)的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2011-06-08
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