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空壓機(jī)作為現(xiàn)代工廠(chǎng)生產(chǎn)中常用的空氣動(dòng)力源，在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用。但現(xiàn)在的空氣壓縮機(jī)類(lèi)型品種繁多，像螺桿空壓機(jī)和離心式空壓機(jī)等都有什么特點(diǎn)，該怎么選擇。所以我們今天先聊下螺桿空壓機(jī)和離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)和選擇。

一、螺桿式空氣壓縮機(jī)的基本原理和特點(diǎn)

　　1、基本原理：

　　螺桿式壓縮機(jī)的氣缸呈"∞”型,里面平行的布置著兩個(gè)按一定傳動(dòng)比例反向旋轉(zhuǎn)、相互嚙合的陰陽(yáng)螺旋轉(zhuǎn)子。

　　螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)氣體經(jīng)吸入口分別進(jìn)入陰陽(yáng)螺桿的齒間空腔，隨著螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)各自的齒間容積也不斷增大，當(dāng)齒間容積達(dá)到最大值時(shí)與吸氣口斷開(kāi)，吸氣過(guò)程結(jié)束。壓縮過(guò)程是緊隨其后進(jìn)行的，陰陽(yáng)螺桿的相互嚙合使齒間使齒間容積值不斷減小，氣體的壓力不斷提高，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí)，壓縮過(guò)程結(jié)束，進(jìn)入排氣過(guò)程；在排氣過(guò)程中螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)連續(xù)的將壓縮空氣送至排氣管道。

　　2、主要特點(diǎn)：

　　就壓縮原理而言螺桿式與活塞式的壓縮機(jī)相同，屬于容積式；就運(yùn)動(dòng)形式而言螺桿式又與透平式一樣做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；所以螺桿式壓縮機(jī)兼有二者的特點(diǎn)。

　　A、轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊；單位排氣量的體積、重量、占地面積均遠(yuǎn)比活塞機(jī)小。

　　B、沒(méi)有氣閥、活塞環(huán)等易損件，因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、壽命長(zhǎng)并易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控。

　　C、進(jìn)排氣均勻，無(wú)壓力脈沖，加上沒(méi)有不平衡慣性力矩，安裝無(wú)需基礎(chǔ)。

　　D、噴油螺桿壓縮機(jī)可獲得高的單級(jí)壓比及低的排氣溫度。

　　E、具有強(qiáng)制排氣的特點(diǎn)，即排氣量不受排氣壓力的影響。

　　F、工作點(diǎn)在較大范圍內(nèi)吧變化時(shí)，機(jī)器效率變化不大，沒(méi)有速度型壓縮機(jī)在小排氣量時(shí)出現(xiàn)的喘振現(xiàn)象。

　　二、離心式空氣壓縮機(jī)基本原理和特點(diǎn)

　　1、基本原理

　　離心式空氣壓縮機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用產(chǎn)生壓力，同時(shí)獲得速度，離開(kāi)葉輪后空氣經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能，從而使壓力得到提高，一級(jí)壓縮完成后再進(jìn)入下一級(jí)壓縮，至達(dá)到額定壓力后排出。

　　離心式空氣壓縮機(jī)一般由多級(jí)組成，排氣壓力越高所需級(jí)數(shù)越多，分為多段，段與段之間有中間氣體冷卻器。

　　2、主要特點(diǎn)

　　A、轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊，排氣量范圍大；

　　B、制造、操作和維護(hù)的要求較高，難度大；

　　C、排氣量的變化對(duì)機(jī)械效率影響很大；

　　D、啟動(dòng)和停車(chē)過(guò)程中容易出現(xiàn)喘振現(xiàn)象；

　　E、齒輪箱噪聲大并不易防治；

　　F、壓縮空氣無(wú)潤(rùn)滑油冷卻，空氣品質(zhì)高；

選擇離心式空壓機(jī)或螺桿式空壓機(jī)還是與我們的應(yīng)用場(chǎng)景有關(guān)，螺桿機(jī)適合頻繁啟停，但維護(hù)量大，運(yùn)行成本高，相對(duì)離心機(jī)節(jié)能性差。離心機(jī)整體運(yùn)行可靠穩(wěn)定，列如120立方離心機(jī)比兩臺(tái)60立方螺桿節(jié)能15%以上，但不適合頻繁開(kāi)停，可常年開(kāi)啟，進(jìn)氣濾芯采用自潔式，可做到一年停機(jī)一次。