空壓機網(wǎng)資訊:在解決風能領(lǐng)域關(guān)鍵性的挑戰(zhàn)方面,丹麥維斯塔斯公司邁出了堅實的一步。
近日,該公司宣布在一臺風機上成功測試了全尺寸的“隱身”風輪,為鄰近軍事區(qū)、機場等的風電廠不干擾雷達并確保相關(guān)設(shè)施的平穩(wěn)運行鋪平了道路。
“隱身”風機測試由維斯塔斯與一技術(shù)合作伙伴在英國一家客戶的風電場里共同執(zhí)行,該合作研究項目2006年已啟動,經(jīng)歷了早期的實驗室研究、風洞測試,以及2009年下半年對一個44米葉片的初步現(xiàn)場測試。后來的設(shè)計優(yōu)化進一步降低了工藝費用并提高了質(zhì)量,2011年雙方終于完成了對3個葉片的全尺寸“隱身”風機的測試驗證。
初步測試結(jié)果于6月29日在加拿大渥太華召開的國際風能和雷達論壇中公布。結(jié)果顯示,具有“隱身”風輪的維斯塔斯V90風機與標準配置的風機相比,實現(xiàn)了減少雷達橫截面約99%的預(yù)期目標。
“測試顯示了我們已經(jīng)成功將軍事‘隱身’科技應(yīng)用到維斯塔斯的風電機組中,這使得我們的風電機組能夠安置在許多雷達限制區(qū)域。”維斯塔斯全球技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)單元總裁芬恩·馬德森表示,“這是‘隱身’風電機組實現(xiàn)商業(yè)化的關(guān)鍵一步,為維斯塔斯的客戶開辟了更多可用于風資源開發(fā)的場址。”
據(jù)悉,目前全球因干擾雷達而受限開發(fā)的風電產(chǎn)能大概在2000萬千瓦。“隱身”風機將一系列的雷達波吸收材料運用到風機部件的制造過程中,設(shè)計成可在航空和航海頻率下運營。這些改變不會影響風電機組的性能或外觀,并符合目前的視覺標準。
其它你可能感興趣的文章:空氣壓縮機旋轉(zhuǎn)失速故障如何檢測 壓縮機氣缸用油有些什么要求
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期:2011-07-14
本文DENAIR版權(quán)所有,未經(jīng)批準轉(zhuǎn)載必究。
對此文章有什么疑問,請?zhí)峤辉?a href="http://crehz.net.cn/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯,轉(zhuǎn)載請注明出處:http://crehz.net.cn)