“十一五”期間我國空壓機(jī)行業(yè)水平大幅度提升，各類型空壓機(jī)裝備能基本滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，但高端空壓機(jī)產(chǎn)品卻跟不上主機(jī)發(fā)展的要求，高端主機(jī)的迅猛發(fā)展與配套空壓機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)不足的矛盾凸顯，已成為制約我國空壓機(jī)行業(yè)和高端裝備發(fā)展的瓶頸，主要表現(xiàn)為：

　　自主創(chuàng)新能力薄弱�？諌簷C(jī)產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入明顯不足，投入強(qiáng)度遠(yuǎn)低于主機(jī)行業(yè)，缺乏高水平的人才隊(duì)伍。產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，共性技術(shù)研究體系缺失，基礎(chǔ)性與共性技術(shù)研究弱化，新產(chǎn)品、新技術(shù)的推廣應(yīng)用困難，行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的傳承、跟蹤、積累和共享機(jī)制尚不健全。

　　空壓機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理�？諌簷C(jī)中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩、高端產(chǎn)品供給能力不足的矛盾十分突出，同質(zhì)化競(jìng)爭激烈，貿(mào)易摩擦不斷。專業(yè)化程度低，具有國際競(jìng)爭力的大型企業(yè)集團(tuán)和具有知名品牌的“專、精、特”企業(yè)群體尚未形成。

　　空壓機(jī)產(chǎn)品總體水平偏低。空壓機(jī)產(chǎn)品的性能和質(zhì)量與主機(jī)用戶的需求之間還有一定差距，軸承、齒輪、液壓件、密封件等基礎(chǔ)配件的內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定，精度保持性和可靠性低，壽命僅為國外同類產(chǎn)品的1/3～2/3，空壓機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)過程的精度一致性與國外同類產(chǎn)品水平相比差距明顯。

　　空壓機(jī)生產(chǎn)工藝裝備落后。優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材的先進(jìn)基礎(chǔ)制造工藝和自動(dòng)化、數(shù)字化裝備的普及程度不高，能源消耗、材料利用率及污染排放與國際空壓機(jī)先進(jìn)水平相比差距較大。

閱讀本文的人還閱讀：

想入手一臺(tái)空壓機(jī)應(yīng)該怎么選
無油渦旋空壓機(jī)具有以下特性
真空熱處理設(shè)備的設(shè)計(jì)
噴油螺桿空壓機(jī)機(jī)油循環(huán)量多少符合正常標(biāo)準(zhǔn)
空氣壓縮機(jī)助力“高考”

作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2011-11-25
本文DENAIR版權(quán)所有，未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。

對(duì)此文章有什么疑問，請(qǐng)?zhí)峤辉?a href="http://crehz.net.cn/plus/guestbook.php" >留言本