有時用戶可能會遇到一個令人困惑的問題——空壓機的空氣濾芯處竟然向外噴油。這不僅影響空壓機的正常運行,還可能對生產(chǎn)環(huán)境造成污染。本文將探討這一現(xiàn)象背后可能的原因。
一、非正常停機導致油氣反竄
螺桿式空壓機在突然停機(如停電、緊急停機等)時,若進氣閥關(guān)閉不及時或密封不嚴,高壓油氣可能從進氣閥噴出,經(jīng)過空氣濾芯排出。這種情況多由于機組內(nèi)帶壓停機引起,導致油氣反竄至空氣濾芯。
二、進氣閥密封面損壞
進氣閥的密封面是防止油氣泄漏的關(guān)鍵部位。若密封面有污垢、損壞或卡住,將導致密封不嚴,油氣在空壓機運行過程中可能通過進氣閥泄漏至空氣濾芯,進而出現(xiàn)噴油現(xiàn)象。
三、油氣分離器故障
油氣分離器是負責將壓縮空氣中的油分分離出來的部件。如果油氣分離器的濾芯堵塞或損壞,就可能導致油無法有效分離,從而隨著壓縮空氣一起被排出。
四、回油系統(tǒng)故障
回油系統(tǒng)負責將分離出的潤滑油送回壓縮機循環(huán)利用。若回油管路堵塞、破裂或安裝不當,將導致油分離芯底部的積油無法及時送回壓縮機,進而隨壓縮空氣一起排出,經(jīng)過空氣濾芯時形成噴油。
五、冷卻油添加過多
在螺桿式空壓機運行前,若冷卻油添加過多,雖然分離系統(tǒng)能夠分離部分油氣,但過量的冷卻油仍可能隨氣體排出,經(jīng)過空氣濾芯時形成噴油。因此,添加冷卻油時應(yīng)根據(jù)設(shè)備要求嚴格控制油位。
總結(jié)來說,螺桿式空壓機從空氣濾芯往外噴油可能是由多種因素引起的。面對這種情況,建議及時聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進行檢查和維修,以確保設(shè)備的正常運行并避免潛在的安全風險。定期的維護和檢查是預(yù)防此類問題的關(guān)鍵。
閱讀本文的人還閱讀:
作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期:2024-10-10
本文DENAIR版權(quán)所有,未經(jīng)批準轉(zhuǎn)載必究。
對此文章有什么疑問,請?zhí)峤辉?a href="http://crehz.net.cn/plus/guestbook.php" >留言本
(本文由德耐爾空壓機編輯,轉(zhuǎn)載請注明出處:http://crehz.net.cn)