免费国产高清在线精品一区-色护士极品影院-亚洲中文字幕在线观看-亚州国产av一区二区三区伊在

德耐爾官方微博官方微博 | 商學(xué)院設(shè)為首頁】【加入收藏 選擇語言

空壓機(jī)

熱線:400-820-0603

直線:139-1681-5202
新聞資迅、技術(shù)支持

空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速故障如何檢測(cè)

時(shí)間:2011-07-12 08:16來源:未知 作者:admin
本文主要講述的是空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速故障如何檢測(cè),不過首先需要對(duì)空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的原理進(jìn)行概述,然后再來詳談是由何原因?qū)е缕淇諝鈮嚎s機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的。

    本文主要講述的是空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速故障如何檢測(cè),不過首先需要對(duì)空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的原理進(jìn)行概述,然后再來詳談是由何原因?qū)е缕淇諝鈮嚎s機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的。

空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的原理

     旋轉(zhuǎn)失速的機(jī)理首先由H.Emmons在1955年提出的。它的形成過程是當(dāng)離心式或軸流式壓縮機(jī)的操作工況發(fā)生變動(dòng)時(shí),如果流過壓縮機(jī)的氣量減小到一定程度后,進(jìn)入葉輪擴(kuò)壓器流道的氣流方向發(fā)生變化,氣流向著葉片的凸面(稱為工作面)沖擊,在葉片的凹面附近形成很多氣流旋渦,旋渦逐漸增多使流道有效流通面積逐漸減小。當(dāng)然,進(jìn)入壓縮機(jī)的氣流在各個(gè)流道中的分配不是很均勻,氣流旋渦的多少也有差別。如果某一流道中(如圖1中的流道2)氣流旋渦較多,則通過這個(gè)流道的氣流就要減少,多余的氣流將轉(zhuǎn)向其他流道,再折向前面的流道(流道1)。因?yàn)檫M(jìn)入的氣體沖在葉片的凹面上,把原來凹面上的氣流沖掉了許多,因此這個(gè)流道的氣流就暢通了一些。折向后面流道(流道3)的氣流因?yàn)闆_在葉片的凸面上,使葉片凹面處的氣流產(chǎn)生更多的旋渦,堵塞了流道的有效流通面積,迫使該流道中的氣流又折向鄰近的流道。如此連續(xù)發(fā)展下去,由旋渦組成的氣流堵塞團(tuán)(稱為失速團(tuán)或失速區(qū))將沿著葉輪旋轉(zhuǎn)的相反方向輪流在各個(gè)流道內(nèi)出現(xiàn)。由于失速區(qū)在反向的傳播速度小于葉輪的旋轉(zhuǎn)速度,因此從葉輪外某一固定點(diǎn)看去,失速區(qū)還是沿著葉輪的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng),這就是旋轉(zhuǎn)失速產(chǎn)生的機(jī)理。

空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)失速的表現(xiàn)

   1、 漸進(jìn)型失速是隨著壓縮機(jī)氣量減小,氣流堵塞區(qū)所占據(jù)的面積逐漸擴(kuò)大。具體表現(xiàn)為:增壓比隨流量減少逐漸下降,等轉(zhuǎn)速線上沒有間斷點(diǎn);分離區(qū)數(shù)目隨空氣流量減少而逐漸下降,且分離區(qū)向葉高方向逐步擴(kuò)展;分離區(qū)的移動(dòng)速度不隨分離區(qū)數(shù)目的增加而變化。


   2、 突變型失速是在氣量減小到一定程度后,由于失速區(qū)迅速擴(kuò)大,占據(jù)較大的面積,因此它易引起較強(qiáng)的氣體壓力脈動(dòng),對(duì)壓縮機(jī)的性能和振動(dòng)影響較大。具體表現(xiàn)為:分離區(qū)數(shù)目一般不會(huì)太多,只有一個(gè)或兩個(gè);失速時(shí)增壓系數(shù)急劇下降,在等速線上有間斷點(diǎn);特征線明顯分為左上和右下,并出現(xiàn)遲滯現(xiàn)象。


  3、旋轉(zhuǎn)失速過程還有滯后效應(yīng)。即隨著氣量減小,壓縮機(jī)開始進(jìn)去旋轉(zhuǎn)失速范圍,排出壓力突然下降一個(gè)臺(tái)階。但是重新增大流量后,壓縮機(jī)性能曲線并不按原來的路線變化,而是具有一段流量滯后過程,即當(dāng)流量上升至原來失速起始點(diǎn)時(shí),壓縮機(jī)并不能立刻恢復(fù)到原來的壓力,需要繼續(xù)增大流量才能使壓力有所上升。

其它你可能感興趣的文章:空氣壓縮的油溫增高增加是何原因 空壓機(jī)軸承噪聲過大是何原因
 

閱讀本文的人還閱讀:

作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2011-07-12
本文DENAIR版權(quán)所有,未經(jīng)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)載必究。

對(duì)此文章有什么疑問,請(qǐng)?zhí)峤辉?a href="http://crehz.net.cn/plus/guestbook.php" >留言本

(本文由德耐爾空壓機(jī)編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處:http://crehz.net.cn)
頂一下
(3)
100%
踩一下
(0)
0%
------分隔線----------------------------
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的政策法規(guī),嚴(yán)禁發(fā)布色情、暴力、反動(dòng)的言論。
評(píng)價(jià):
表情:
  • 表情1
  • 表情2
  • 表情3
  • 表情4
  • 表情5
  • 表情6
  • 表情7
  • 表情8
  • 表情9
  • 表情10
  • 表情11
  • 表情12
驗(yàn)證碼:點(diǎn)擊我更換圖片
產(chǎn)品列表
推薦資訊
聯(lián)系德耐爾
  • 德耐爾節(jié)能科技(上海)股份有限公司
  • 電話:021-57366601
  • 傳真:
  • 郵箱:
  • 郵編:201613
  • 地址:上海市金山區(qū)亭楓公路6767號(hào)
2006-2026 版權(quán)所有 © 德耐爾節(jié)能科技(上海)股份有限公司 滬ICP備11017574號(hào) 銷售咨詢:400-820-0603 售后備件:400-820-0603 免責(zé)聲明

熱門關(guān)鍵詞: 空壓機(jī) 空氣壓縮機(jī) 螺桿空壓機(jī) 螺桿式空壓機(jī) 無油空壓機(jī) 活塞式空壓機(jī) 移動(dòng)式空壓機(jī) 后處理設(shè)備 雙螺桿空壓機(jī) 中高壓空壓機(jī) 防爆空壓機(jī) 變頻空壓機(jī)