改進(jìn)螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的重要性是空氣壓縮機(jī)行業(yè)中一個(gè)重要的課題，其重要性眾所周知那么如何改進(jìn)螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)呢？下面作者將就這一問題簡(jiǎn)單敘述一下：

      螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑作用主要是降低摩擦系數(shù)減小或消除磨損冷卻和提高密封，螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑劑有的亦稱冷卻液，不同的壓縮機(jī)．不同的部位，不同的使用環(huán)境．磨損的程度和速率是不同的。壓縮機(jī)所需要的冷卻功能和密封功能也不同。

      由于螺桿空壓機(jī)技術(shù)、制造水平和推銷能力的提高．螺桿空壓機(jī)的市場(chǎng)占有率在提高．幾個(gè)大的空壓機(jī)制造商為了搶占節(jié)能產(chǎn)品標(biāo)志，做了一些技術(shù)改進(jìn)，例如：提高轉(zhuǎn)子和機(jī)體的制造精度調(diào)整排氣管流速．采用兩級(jí)壓縮等措施；但是螺桿空壓機(jī)的效率提高不大，綜合支持費(fèi)用偏高的缺陷依然存在，利潤(rùn)不高的企業(yè)出現(xiàn)以承受的局面。

      作者潛心研究螺桿空壓機(jī)潤(rùn)滑技術(shù)多年發(fā)現(xiàn)螺桿空壓機(jī)存在很大的節(jié)能潛力并采用創(chuàng)新的技術(shù)降低螺桿空壓機(jī)的多方指數(shù)，從而使空壓機(jī)節(jié)能14.6%左右使螺桿空壓機(jī)綜合費(fèi)用下降l5%左右。

      螺軒空壓機(jī)分為干壓縮機(jī)和噴液壓縮機(jī)噴液壓縮機(jī)有噴油，噴水噴柴油等種類，噴油螺軒壓縮機(jī)是螺桿壓縮機(jī)中比例更大的一部分，占噴液壓縮機(jī)的90%以上，是最為普遍的螺桿壓縮機(jī)。噴水螺桿壓縮機(jī)多限于單螺桿壓縮機(jī)價(jià)格是噴油螺桿壓縮機(jī)價(jià)格的3倍，噴柴油螺桿壓縮機(jī)主要用于煉油廠：

      螺稈空壓機(jī)有一個(gè)最低排氣溫度限制考慮到工況的穩(wěn)定為了證空氣中所含水蒸汽絕對(duì)不能冷凝成水，控制排氣溫度應(yīng)高出壓力露點(diǎn)溫度10℃左右，一旦在系統(tǒng)中出現(xiàn)冷凝水會(huì)使壓縮機(jī)油進(jìn)水乳化，使壓縮機(jī)銹蝕軸承快建磨損。

      噴油螺桿空壓機(jī)排氣溫度不得高于ll0℃，又應(yīng)高出壓力露點(diǎn)溫度10℃左右．即必須在這兩個(gè)溫度之間運(yùn)行，螺桿空壓機(jī)油在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，氧化速度快．歷史上不乏由于螺桿空壓機(jī)油燃燒導(dǎo)致爆炸的事故、

      目前隨著螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)的改進(jìn)和發(fā)展，潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)包括兩種技術(shù)：水基潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)和低排氣溫度螺桿空壓機(jī)。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期：2011-11-11
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