空壓機(jī)輸氣管道系統(tǒng)為何會(huì)存在油!
在說到這個(gè)問題的時(shí)候,小德認(rèn)為應(yīng)先考慮三個(gè)問題,哪三個(gè)問題呢?別急,這就是小德接下來要說的了。
1、油污的主要來源是怎樣的呢?
,該機(jī)在工作中將油汽化變成油滴。它以二種方式形成的: 一種是由于活塞壓縮或葉片旋轉(zhuǎn)的剪切作用產(chǎn)生的所謂“分散型液滴”。其直徑從1~5μm。 另一種是在潤(rùn)滑油冷卻高溫的機(jī)體時(shí),汽化形成的“冷凝型液滴”,其直徑一般小于lμm.這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過50%,占全部油污實(shí)際顆粒數(shù)量超過99%。
2、為什么空氣中油的危害是更大的?
在一些要求嚴(yán)格的地方,比如氣動(dòng)控制系統(tǒng)中,一滴油能改變氣孔的狀況。使原本正常運(yùn)行的生產(chǎn)線癱瘓。有時(shí),油還會(huì)將氣動(dòng)閥門的密封圈和柱體脹大,造成操作遲緩,嚴(yán)重的甚至堵塞。在由空氣完成的工序中,如吹形件,油還會(huì)造成產(chǎn)品外形缺陷或外表污染。
3、油污的主要來源是怎樣的?如何除去壓縮空氣管道系統(tǒng)的油?
選用管道精密過濾器。壓縮空氣進(jìn)入濾芯的中部后,經(jīng)重力、碰撞、攔截和滲透作用被濾層搜集起來。當(dāng)油滴被濾層清楚后,首先要收集塔門。小油滴先聚合成大油滴,聚合的大油滴質(zhì)量足夠大時(shí),會(huì)沉降至濾層底部。然后流入過濾槽內(nèi),經(jīng)人工或自動(dòng)排油裝置從系統(tǒng)中排出。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī) 空壓機(jī)修訂日期:2017-12-04
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