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離心式空壓機(jī)主要零部件的檢查與修理(下)

時間:2023-10-30 13:27來源:crehz.net.cn 作者:德耐爾空壓機(jī)
離心式空壓機(jī)主要零部件的檢查與修理(下) 上章說到 離心式空壓機(jī) 主要零部件的檢查與修理說到前三點(diǎn),今天,小德再來給大家補(bǔ)充 離心式空壓機(jī) 主要零部件的檢查與修理的其余幾點(diǎn)。 四、固定元件的檢修 1.檢查吸氣室有無裂紋、損傷,氣體通道有無沖刷、腐蝕、

 離心式空壓機(jī)主要零部件的檢查與修理(下)

上章說到離心式空壓機(jī)主要零部件的檢查與修理說到前三點(diǎn),今天,小德再來給大家補(bǔ)充離心式空壓機(jī)主要零部件的檢查與修理的其余幾點(diǎn)。

四、固定元件的檢修

1.檢查吸氣室有無裂紋、損傷,氣體通道有無沖刷、腐蝕、磨損等缺陷,表面是否有附著物。如出現(xiàn)輕微裂紋可用補(bǔ)焊法進(jìn)行修理,裂紋嚴(yán)重時應(yīng)更換吸氣室。對于沖刷、腐蝕、磨損及其他損傷,可用堆焊、金屬噴涂等方法修理,嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換。發(fā)現(xiàn)表面附著物應(yīng)及時清除。蝸殼的檢修方法與吸器室的檢修方法基本相同。

2.除上述檢修要求外,對于汽缸(或機(jī)殼)還應(yīng)在拆卸時用水平儀測量其橫向、縱向水平度偏差。用塞尺檢測汽缸中分水平面或外筒端面與端蓋的間隙,其值應(yīng)符合技術(shù)要求,中分面或端蓋接觸面處應(yīng)平整光滑,結(jié)合嚴(yán)密。出現(xiàn)缺陷時,可用堆焊等方法進(jìn)行修理,而后用刮研方法刮研,使配合面的接觸情況符合技術(shù)要求。

3.檢查汽缸螺栓有無裂紋、銹蝕及其他傷痕,并用標(biāo)準(zhǔn)角尺、塞尺檢查螺栓旋入螺栓孔后有無歪斜、晃動等現(xiàn)象。若出現(xiàn)上述缺陷之一,則應(yīng)更換新螺栓。檢查汽缸有無裂紋或其他損傷,必要時應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢查。對汽缸還應(yīng)進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)。汽缸出現(xiàn)裂紋等缺陷可用補(bǔ)焊、綴縫釘、補(bǔ)補(bǔ)綻等方法進(jìn)行修理。

五、軸承的檢修

1.徑向軸承的檢修與間隙的檢測調(diào)整

檢查軸瓦巴氏合金有無裂紋、傷痕、氣孔及脫落現(xiàn)象。

發(fā)現(xiàn)缺陷后,應(yīng)根據(jù)缺陷的部位和嚴(yán)重程度,更換新軸瓦或采用補(bǔ)焊的方法進(jìn)行消除。

檢查軸瓦與軸承座及蓋的接觸情況,一定要接觸均勻,不得有翹角或存在部分間隙。

如達(dá)不到要求,則應(yīng)用刮削軸承座與軸承蓋的內(nèi)表面或用細(xì)銼刀加工軸瓦瓦背的方法來修理。

圓柱軸承軸瓦更換后,應(yīng)進(jìn)行刮研,以保證軸頸和軸瓦的接觸角不小于60°~70°,接觸面積和接觸點(diǎn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

檢查、測量軸瓦的磨損情況,若表面有磨痕或圓柱度、圓度偏差超過數(shù)值,應(yīng)采用機(jī)械加工方法修理。

橢圓軸承和可傾式多塊瓦軸承一般都不進(jìn)行修刮。為了改善軸承的接觸情況也可進(jìn)行輕微刮削。

測量軸承徑向間隙常用方法有兩種:壓鉛法和抬軸法。

軸向間隙的檢測可將軸推移到一端極限位置,用塞尺或千分表來測量。當(dāng)間隙超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值時,可以通過刮削軸瓦端面或調(diào)整止推螺釘來調(diào)整。

圓柱軸承的間隙過小時可用刮削的方法進(jìn)行調(diào)整。對于其他兩類軸承則可采用加減下部軸瓦與機(jī)體之間的墊片厚度的方法來調(diào)整,當(dāng)調(diào)整量超過0.5mm時,需要修整瓦塊圓弧。

2.止推軸承的檢修與間隙的檢測調(diào)整

檢查止推瓦塊和止推盤的接觸情況,接觸不良時,可對止推瓦塊工作面進(jìn)行刮研。

對于止推塊重點(diǎn)應(yīng)檢查軸承合金有無磨損及腐蝕痕跡,可用千分表在平板上測出瓦塊的更大磨損和腐蝕量。

測量時將瓦塊擺平,軸承合金表面向上,背部的支持面與平板全部接觸。

測量方法是,先將未磨損或腐蝕的表面對準(zhǔn)千分表測量桿,記下讀數(shù),再移動瓦塊至磨損或腐蝕很嚴(yán)重的部位,記下讀數(shù),兩次讀數(shù)的差值即是更大的磨損與腐蝕量。

檢查軸承合金有無夾渣、氣孔、裂紋、剝落及脫殼現(xiàn)象。檢查止推塊內(nèi)外弧有無磨損的劃痕,并用外徑千分尺檢測各瓦塊的厚度。

檢查瓦殼結(jié)合面定位銷是否松動,如松動則應(yīng)重新配制銷子。

檢查瓦殼前后定位墊環(huán)的松緊度,如過松應(yīng)更換一側(cè)的定位墊環(huán)。

檢查軸瓦阻油環(huán)間隙,間隙過大應(yīng)調(diào)整。

止推軸承間隙的檢測與調(diào)整主要是軸向間隙。止推軸承間隙是轉(zhuǎn)子在工作面和非工作面止推軸承之間的軸向竄動量。

如出現(xiàn)缺陷應(yīng)根據(jù)損傷情況進(jìn)行更換或用補(bǔ)焊法進(jìn)行修理。

現(xiàn)場測量常用方法是,在外露的軸端上沿軸向裝一只千分表,然后,來回竄動轉(zhuǎn)子,千分表上前后讀數(shù)差值即為止推軸承的間隙;

也可待推力軸承全部裝配好后,將千分表固定在靜止件上,使測量桿頂在轉(zhuǎn)子上的某一個光滑端面上,并與軸平行,盤動轉(zhuǎn)子,用專用工具或杠桿將轉(zhuǎn)子依次分別推向前、后兩極限位置,同時記下兩極限位置的千分表數(shù)值,其數(shù)值之差即為軸向間隙。

在測量時,應(yīng)同時裝上一只千分表來測量瓦殼的移動量。推動轉(zhuǎn)子應(yīng)有足夠大的軸向推力,使推力盤緊靠所有瓦塊。

調(diào)整止推軸承的間隙,可以用加、減止推軸承背面墊片的厚度來實(shí)現(xiàn)。

六、密封裝置的檢修

1.迷宮密封的檢修與調(diào)整

①迷宮密封的檢修。檢查各梳齒的磨損情況,磨損較大時應(yīng)更新。

檢查氣封塊背部安裝彈簧片彈力是否合適,彈簧片有無裂紋和損壞,否則應(yīng)更換彈簧片。

檢查密封梳齒應(yīng)無損傷、倒尖扭曲、歪斜和斷裂等缺陷,否則應(yīng)用備品配件調(diào)換。

檢查氣封梳齒塊與槽道配合的松緊程度,若配合過緊應(yīng)用細(xì)銼刀進(jìn)行銼削修理。

②間隙的測量與調(diào)整。間隙的測量可用壓鉛法進(jìn)行。

測量前,對于水平剖分型汽缸,吊開上缸后,轉(zhuǎn)子仍然支持在軸承上。檢查間隙時,轉(zhuǎn)子與兩端軸承作為定位基準(zhǔn)。

對于垂直剖分型汽缸,吊開內(nèi)缸的上半缸后,轉(zhuǎn)子放在氣封上,無合適的定位基準(zhǔn),因此需要在兩端的氣封上各墊上一塊厚度和此處規(guī)定的半徑氣封間隙等厚的鋼皮,作為轉(zhuǎn)子的定位基準(zhǔn)。

測量時,要在氣封正上方和下方放上鉛絲,并在端面用膠布把鉛絲粘住。然后,吊入轉(zhuǎn)子的上汽缸,一次可以同時壓出間隙值。由于鉛絲壓痕很窄,需用專用工具測量。

徑向間隙還可用壓膠布、塞尺或假軸測量法進(jìn)行測量,這些測量方法的具體操作可查閱有關(guān)技術(shù)資料。

軸向間隙可用塞尺進(jìn)行測量,如局部間隙較小,可用專用刮刀修刮,個別梳齒塊間隙超差不大時,可用捻打和修刮梳齒塊背部突肩的辦法適當(dāng)補(bǔ)救。但捻打一般只能進(jìn)行一次,捻打和修刮應(yīng)以特制的工具進(jìn)行。

2.浮環(huán)密封的檢修與調(diào)整

①檢修。檢測浮環(huán)內(nèi)圓的圓柱度、圓度偏差不得超過0.01mm,并不得有劃傷、刻痕等缺陷,否則應(yīng)進(jìn)行更換或用刮研法進(jìn)行修理。

檢查浮環(huán)與密封端蓋有無碰壞、變形及裂縫等陷,是否有毛刺、溝痕等。若存在上述缺陷,應(yīng)進(jìn)行更換或用細(xì)銼修平、用油石等打磨。

檢查浮環(huán)與密封盒的接觸面是否光滑平整,接觸情況是否良好,有無劃痕等缺陷,若不符合要求應(yīng)進(jìn)行研磨,以消除劃痕,并保證接觸面積達(dá)。

2.浮環(huán)密封的檢修與調(diào)整

①檢修。檢測浮環(huán)內(nèi)圓的圓柱度、圓度偏差不得超過0.01mm,并不得有劃傷、刻痕等缺陷,否則應(yīng)進(jìn)行更換或用刮研法進(jìn)行修理。

檢查浮環(huán)與密封端蓋有無碰壞、變形及裂縫等陷,是否有毛刺、溝痕等。若存在上述缺陷,應(yīng)進(jìn)行更換或用細(xì)銼修平、用油石等打磨。

檢查浮環(huán)與密封盒的接觸面是否光滑平整,接觸情況是否良好,有無劃痕等缺陷,若不符合要求應(yīng)進(jìn)行研磨,以消除劃痕,并保證接觸面積達(dá)。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2023-10-30
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