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空壓機(jī)

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水廠中螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用

時(shí)間:2011-05-27 08:20來源:crehz.net.cn 作者:德耐爾空壓機(jī)
對于水廠中螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用這個(gè)話題,空氣壓縮機(jī)網(wǎng)就從螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及工作機(jī)理講述起,然后再來介紹螺桿空壓機(jī)在水廠上的應(yīng)用,讓大家能夠大略的知道螺桿空壓機(jī)的原理和基礎(chǔ)應(yīng)用。

    對于水廠中螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用這個(gè)話題,空氣壓縮機(jī)網(wǎng)就從螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及工作機(jī)理講述起,然后再來介紹螺桿空壓機(jī)在水廠上的應(yīng)用,讓大家能夠大略的知道螺桿空壓機(jī)的原理和基礎(chǔ)應(yīng)用。

     螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)及工作機(jī)理

  主機(jī)是螺桿機(jī)的核心部件,任何品牌的螺桿機(jī)其主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理都是相近的。

  在螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)中,平行配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,根據(jù)轉(zhuǎn)子截面形狀的不同,區(qū)分為陽轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子。一般陽轉(zhuǎn)子與原動(dòng)機(jī)相連,陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。也有的情況下,兩轉(zhuǎn)子之間并不接觸(如無油螺桿機(jī)),而是通過一對同步齒輪的配合實(shí)現(xiàn)兩轉(zhuǎn)子的嚙合。在主機(jī)機(jī)體的左右兩端,分別設(shè)置了一定形狀和大小的孔口,作為吸氣口和排氣口。

 

  螺桿式空壓機(jī)就是通過陰陽兩轉(zhuǎn)子的相互嚙合達(dá)到壓縮氣體的目的。下面通過轉(zhuǎn)子上一對相互嚙合的螺旋齒的一個(gè)工作循環(huán)為例,對其工作原理進(jìn)行簡要說明。在轉(zhuǎn)子的吸氣端,隨著嚙合的螺旋齒逐漸脫開,在兩齒之間形成了一段容積逐漸在擴(kuò)大的空腔(簡稱齒間空腔),將外界氣體不斷吸入,直至這對螺旋齒再度嚙合,從而完成了吸氣的過程。當(dāng)該段齒間空腔隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸向運(yùn)行到排氣端時(shí),由于排氣口設(shè)置在一個(gè)較小的空間,在與排氣口相通之前兩螺旋齒的不斷嚙合逐漸減小了這段齒間空腔的容積,從而達(dá)到了壓縮氣體的目的,完成了氣體壓縮的過程。最終這段齒間空腔與排氣口相通,壓縮氣體排出機(jī)體,完成一個(gè)工作循環(huán)。

  從螺桿式空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理不難看出,它的運(yùn)動(dòng)零部件較少,只有一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子之間存有油膜),沒有類似于活塞機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞機(jī)構(gòu)和復(fù)雜的進(jìn)出氣閥門機(jī)構(gòu),因而它的磨損很小,運(yùn)轉(zhuǎn)更為可靠,壽命長。其次其主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)類似透平機(jī)器,沒有不平衡慣性力,并且氣體壓縮是連續(xù)進(jìn)行,無沖擊,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,不需要專門的設(shè)備基礎(chǔ)。此外,螺桿機(jī)的噪音可以降至較低的水平。

螺桿空壓機(jī)在水廠上的應(yīng)用

    在以往水廠的建設(shè)中,我們一般選用的是活塞式螺桿空壓機(jī);钊铰輻U空壓機(jī)具有投資成本低,壓縮比大的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)螺桿空壓機(jī)也存在著運(yùn)動(dòng)零部件多,易于磨損,維護(hù)維修工作量較大等問題。有兩臺型號為2-10T3N ...
在以往水廠的建設(shè)中,我們一般選用的是活塞式螺桿空壓機(jī);钊铰輻U空壓機(jī)具有投資成本低,壓縮比大的優(yōu)點(diǎn),但同時(shí)螺桿空壓機(jī)也存在著運(yùn)動(dòng)零部件多,易于磨損,維護(hù)維修工作量較大等問題。有兩臺型號為2-10T3NLE22兩級風(fēng)冷無油活塞式螺桿空壓機(jī),使用不到半年就陸續(xù)出現(xiàn)各種問題,螺桿空壓機(jī)活塞環(huán)和活塞過度磨損問題,進(jìn)出氣閥閥片、閥座過度磨損問題,控制油路系統(tǒng)漏油問題;而且該螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量明顯不足,機(jī)器長期處于加載狀態(tài),不能卸載,從而加重了自身的磨損。

    通過廣泛了解螺桿空壓機(jī)和比較,最終選用了螺桿空壓機(jī)。經(jīng)過使用,發(fā)覺該螺桿空壓機(jī)不僅操作簡單,螺桿空壓機(jī)各種運(yùn)行參數(shù)一旦設(shè)定好后,螺桿空壓機(jī)就可完全由其自帶的電腦控制器控制并監(jiān)測運(yùn)行。螺桿空壓機(jī)的這些特點(diǎn)是與螺桿空壓機(jī)特有的主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理有關(guān)的,同時(shí)也與螺桿空壓機(jī)自身合理的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和智能化的電氣控制系統(tǒng)密切相關(guān)的。

    螺桿空壓機(jī)的電氣控制系統(tǒng)的一個(gè)突出的特點(diǎn)是智能化程度較高,螺桿空壓機(jī)人機(jī)界面設(shè)計(jì)得簡單友好。它是以一個(gè)電腦控制器及其控制面板為控制中心,以壓縮機(jī)主機(jī)出口溫度傳感器和螺桿空壓機(jī)供氣口的壓力傳感器的模擬量信號和電機(jī)過載等開關(guān)量信號作為主要的輸入量,通過螺桿空壓機(jī)運(yùn)行內(nèi)置的控制程序,輸出電信號觸發(fā)常規(guī)電氣控制元件實(shí)現(xiàn)對螺桿空壓機(jī)的控制。

    從螺桿空壓機(jī)的主機(jī)結(jié)構(gòu)和工作機(jī)理不難看出,螺桿空壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)零部件較少,螺桿空壓機(jī)只有一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子之間存有油膜),螺桿空壓機(jī)沒有類似于活塞機(jī)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞機(jī)構(gòu)和復(fù)雜的進(jìn)出氣閥門機(jī)構(gòu),因而螺桿空壓機(jī)的磨損很小,運(yùn)轉(zhuǎn)更為可靠,壽命長。其次其螺桿空壓機(jī)主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)類似透平機(jī)器,螺桿空壓機(jī)沒有不平衡慣性力,并且螺桿空壓機(jī)氣體壓縮是連續(xù)進(jìn)行,無沖擊,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,不需要專門的設(shè)備基礎(chǔ)。此外,螺桿空壓機(jī)的噪音可以降至較低的水平。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2011-05-27
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