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我們都知道，按照壓縮機(jī)氣體方式可分為：容積式壓縮機(jī)和動(dòng)力式壓縮機(jī)兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理，容積式壓縮機(jī)可分為往復(fù)式(活塞式、膜式)壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機(jī);動(dòng)力式壓縮機(jī)可分為軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。

我們今天來(lái)說(shuō)下往復(fù)式空壓機(jī)，往復(fù)式壓縮機(jī)的工作過(guò)程及其特性往復(fù)式壓縮機(jī)又稱活塞式壓縮機(jī)，它是依靠氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮缸內(nèi)氣體的。

因?yàn)?/span>往復(fù)式空壓機(jī)有以下這些優(yōu)點(diǎn)：

　　① 容易到較高壓縮空氣。

　　② 壓縮效率高。

　　③ 壓力-流量特性比較穩(wěn)定。

　　④ 價(jià)格低廉。

所以經(jīng)常用于以下領(lǐng)域：煉油廠，工業(yè)氣體，LNG和CNG運(yùn)輸和儲(chǔ)存，乙烯和低密度聚乙烯工廠等。

我們德耐爾擁有20多年的空壓機(jī)研發(fā)制造生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有成熟的往復(fù)式空壓機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。

往復(fù)式工藝壓縮機(jī)優(yōu)勢(shì)

高動(dòng)力平衡性

單拐單列設(shè)計(jì)造就了曲軸夾角在圓周上的均分,短臂和高剛性的結(jié)構(gòu)使機(jī)身的整體動(dòng)力性能得到方便地解決。

完整的程序化設(shè)計(jì)

產(chǎn)品零件的設(shè)計(jì)基于完善的設(shè)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)，全面而精確的設(shè)計(jì)，從產(chǎn)品參數(shù)到零件圖紙產(chǎn)出的全過(guò)程，計(jì)算機(jī)化的設(shè)計(jì)技術(shù)保證產(chǎn)品性能。

產(chǎn)品能耗低

壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、專用軸瓦技術(shù)、氣閥技術(shù)和特種材料技術(shù)的運(yùn)用，使傳動(dòng)效率和摩擦損失、氣流阻力損失得到極大地改善，使機(jī)組功耗明顯下降。

機(jī)組運(yùn)行噪音低

機(jī)組大量運(yùn)用合成材料及高平衡的動(dòng)力性能,為降低機(jī)組的噪聲提供了保障。

模塊化開(kāi)發(fā),保障設(shè)計(jì)速度

完整的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和豐富的基礎(chǔ)零件庫(kù),使產(chǎn)品的定制更快速、便捷。

技術(shù)精度高,維護(hù)操作簡(jiǎn)單

從設(shè)計(jì)、制造到安裝,具備嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范以及質(zhì)量保障系統(tǒng)，主機(jī)核心部件采用高精度數(shù)控機(jī)床加工,充分保障了機(jī)組的可靠性;機(jī)組完善的配套為操作者提供了便捷的操作，可基本實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作。

易損零件少,壽命長(zhǎng)

高性能材料的運(yùn)用及零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，改善了易損件的使用壞境，使易損件更能適應(yīng)工況的需要。

產(chǎn)品系列整齊,覆蓋面廣

壓縮氣體的介質(zhì)種類多和對(duì)置平衡技術(shù)形式的運(yùn)用，造就了工藝壓縮機(jī)產(chǎn)品覆蓋面更廣，運(yùn)用更加靈活。

往復(fù)式工藝壓縮機(jī)特點(diǎn)

高剛性底橇

往復(fù)式工藝壓縮機(jī)振動(dòng)越小,運(yùn)行越平穩(wěn)相對(duì)越省功!采用國(guó)際先進(jìn)的三維模擬分析軟件設(shè)計(jì)的底橇結(jié)構(gòu),底橇骨架全部采用加強(qiáng)型矩形型鋼,輔以鋼板或加強(qiáng)筋焊接而成。橇裝后的機(jī)組整體剛度非常好,為平穩(wěn)運(yùn)行節(jié)省功耗,提供了良好基礎(chǔ)。

氣墊閥技術(shù)

采用專有技術(shù)制造的氣墊閥,其閥簧為寶塔型專用不銹鋼絲彈簧其優(yōu)良的動(dòng)力特性輔以氣墊效應(yīng)使沖擊力小、運(yùn)行平穩(wěn),其可靠性可與進(jìn)口氣閥媲美!也可根據(jù)用戶要求選配國(guó)外知名氣閥品牌。

表面超硬化處理技術(shù)

往復(fù)式工藝壓縮機(jī)高壓級(jí)活塞桿表面采用了超硬化涂層,其表面硬度達(dá)到HRC75-80,同時(shí)摩擦系數(shù)降低了15-20%,確�；钊麠U及其填料密封件的使用壽命，長(zhǎng)周期的可靠運(yùn)行。

先進(jìn)的連接方式

壓縮機(jī)曲軸端與飛輪采用了無(wú)鍵脹套式聯(lián)接,徹底清除了健槽對(duì)曲軸強(qiáng)度的削弱以及健槽引起的應(yīng)力集中造成的曲軸疲勞破壞，安全系數(shù)進(jìn)一步提高。安裝方便,對(duì)中性好,聯(lián)接更可靠。為平穩(wěn)運(yùn)行節(jié)省功耗,提供了良好基礎(chǔ)。

復(fù)合式填料密封技術(shù)

高壓填料密封可靠及壽命長(zhǎng)為壓縮機(jī)核心關(guān)健技術(shù)。在傳統(tǒng)三六瓣填料密封件基礎(chǔ)上運(yùn)用無(wú)背壓和均荷節(jié)流技術(shù)等組合成復(fù)合式密封填料,特別適合于無(wú)油或少油潤(rùn)滑;同時(shí)采取加大冷卻水流量、縮短填料冷卻水流程以提高熱交換效率等措施，尤其是在少油潤(rùn)滑條件下效果更佳，設(shè)備運(yùn)行效益有效提高�？筛鶕�(jù)用戶要求選配國(guó)外知名填料密封件品牌。

浮頭式列管水冷冷卻器

往復(fù)式工藝壓縮機(jī)冷卻水、氣逆向?qū)α�，換熱面積均按設(shè)計(jì)計(jì)算面積放大50%以上裕量,合理結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)確保優(yōu)良的冷卻效果,進(jìn)一步提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性管芯為可拆式,方便清洗除垢提高了運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)不同的用戶需求，可以提供風(fēng)冷及風(fēng)水混冷冷卻器,換熱管均采用高效翅片管,換熱面積加大30%,能充分滿足冷卻要求。