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旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機是一種正排量壓縮機安裝在葉片組成的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)里面的一腔。這些葉片在某些情況下可變量的長度和/或張拉，以保持壓縮機的旋轉(zhuǎn)與墻壁接觸。它是由查爾斯C.巴恩斯的薩克維爾，新不倫瑞克省的專利，1874年6月16日發(fā)明。
需要注意的是現(xiàn)代壓縮機轉(zhuǎn)子和定子（而不是線接觸）之間的區(qū)域聯(lián)系。
1. 外殼
2. 轉(zhuǎn)子
3. 葉片
旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機類型
最簡單的旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機是一個圓形的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一個較大的圓形腔內(nèi)部。這兩個圓圈的中心偏移，造成偏心。葉片滑入和所有邊緣的轉(zhuǎn)子和密封，葉片商會，抽水工作。在壓縮機的進氣側(cè)的風向標商會量增加。這些增加量的風向標商會充滿流體進口壓力被迫。進氣壓力實際上是從被壓縮機送系統(tǒng)，往往只是大氣的壓力。在壓縮機的排出側(cè)，葉片商會貨量減少，迫使流體壓縮機。行動的風向標驅(qū)動器每旋轉(zhuǎn)出相同體積的液體。 多級旋片真空壓縮機可以達到低10 -3 毫巴 （0.1 帕 ）的壓力。
旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機用途
旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機的常見用途包括高壓液壓壓縮機包括汽車使用，增壓，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和自動變速器壓縮機。中檔壓力壓縮機包括應(yīng)用程序，如噴泉汽水機和expresso咖啡機carbonators。他們也經(jīng)常被用來作為真空壓縮機提供大型卡車和柴油動力轎車（其發(fā)動機不產(chǎn)生攝入真空）通過制動剎車援助的助推器，在最輕型飛機驅(qū)動陀螺飛行儀表，態(tài)度指標和航向指標 。此外，葉片壓縮機可用于低壓氣體應(yīng)用如二次空氣噴射 ，汽車尾氣排放控制，包括疏散線在空調(diào)制冷劑和實驗室凍干機真空應(yīng)用，廣泛應(yīng)用于半導體低壓化學氣相沉積系統(tǒng)和真空物理實驗。在此應(yīng)用中被抽氣體和油混合壓縮機內(nèi)，但外部必須分開。因此，入口和出口有一個大型會議廳，也許油滴掉出的氣體旋流。入口有一個冷卻室內(nèi)空氣（壓縮機通常是熱40 K）凝聚破獲抽油和水，并讓它落入入口的百葉窗簾。它最終退出通過電源插座。
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作者:德耐爾@德耐爾空壓機 空壓機修訂日期：2011-10-28
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