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空壓機(jī)

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空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障原因

時(shí)間:2019-09-30 10:39來源:德耐爾空壓機(jī) 作者:Denair
壓縮機(jī) 作為一種復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,由數(shù)百個(gè)不同的零件有序組合而成。壓縮機(jī)的平穩(wěn)高效運(yùn)行有賴于各部分特別是關(guān)鍵部分的良性運(yùn)行和有機(jī)協(xié)調(diào)。閥門就是其中之一。 空壓機(jī)進(jìn)氣閥 空壓機(jī)進(jìn)氣閥是控制油箱內(nèi)氣壓的組件,也可以說是進(jìn)氣控制的組合閥。 具有進(jìn)氣控

  壓縮機(jī)作為一種復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,由數(shù)百個(gè)不同的零件有序組合而成。壓縮機(jī)的平穩(wěn)高效運(yùn)行有賴于各部分特別是關(guān)鍵部分的良性運(yùn)行和有機(jī)協(xié)調(diào)。閥門就是其中之一。

 

空壓機(jī)進(jìn)氣閥故障原因

  空壓機(jī)進(jìn)氣閥

  空壓機(jī)進(jìn)氣閥是控制油箱內(nèi)氣壓的組件,也可以說是進(jìn)氣控制的組合閥。 具有進(jìn)氣控制、卸載控制、容積調(diào)節(jié)控制、卸載防止、卸載和下載防止噴油等功能,其運(yùn)行規(guī)律可以歸納為電負(fù)荷、卸載。 壓縮機(jī)進(jìn)氣閥通常包括旋轉(zhuǎn)盤和往復(fù)閥板兩種機(jī)構(gòu)。

  進(jìn)氣閥有兩種控制方式:一種是開關(guān)方式,當(dāng)儲氣罐壓力達(dá)到高限設(shè)定值,關(guān)閉進(jìn)氣口;當(dāng)壓力降到低限設(shè)定值,重新打開進(jìn)氣口。另一種是容調(diào)方式,當(dāng)儲氣罐達(dá)到一定壓力時(shí),在比例閥的控制下微閉進(jìn)氣口,當(dāng)儲氣罐壓力進(jìn)一步增大時(shí),進(jìn)氣口進(jìn)一步縮。划(dāng)儲氣罐壓力略有減少時(shí),進(jìn)氣口將有所加大,使壓力穩(wěn)定在一定范圍;當(dāng)壓力未達(dá)到容調(diào)壓力,進(jìn)氣閥碟片全開,進(jìn)氣口完全打開。

  進(jìn)氣閥一般為常閉閥,防止壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)大量氣體進(jìn)入機(jī)頭,加大電機(jī)啟動(dòng)電流。進(jìn)氣閥上有一個(gè)進(jìn)氣旁通閥,用來防止機(jī)器啟動(dòng)和空載時(shí),機(jī)頭內(nèi)形成高度真空,影響潤滑油的霧化。

  常見故障:

 。1)不加載

  進(jìn)氣閥不加載的原因主要有:電磁閥未得電;電磁閥損壞;電磁閥內(nèi)有雜質(zhì)造成動(dòng)作不良或排氣口堵塞;因潤滑油變質(zhì)造成進(jìn)氣閥活塞密封圈與氣缸摩擦力增大而無法復(fù)位;容調(diào)閥控制進(jìn)氣閥關(guān)閉。排除辦法:檢查設(shè)備電路,保證電磁閥正常;更換電磁閥線圈或者整個(gè)電磁閥閥體;拆解電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì);清除進(jìn)氣閥內(nèi)部油漬,清除進(jìn)氣閥氣缸內(nèi)壁油垢,更換優(yōu)質(zhì)潤滑油;調(diào)整進(jìn)氣閥的容調(diào)閥(模塊),非專業(yè)人士不建議自己動(dòng)手。

  (2)不卸載

  進(jìn)氣閥不卸載的原因主要有:電磁閥未斷電;電磁閥損壞;電磁閥內(nèi)小孔堵塞;進(jìn)氣閥內(nèi)截流孔堵塞;卸放速度過快。排除辦法:檢查電路,恢復(fù)電磁閥正常;更換電磁閥線圈或者整個(gè)電磁閥閥體;拆開電磁閥清除內(nèi)部雜質(zhì);拆開進(jìn)氣閥清除截流孔內(nèi)雜質(zhì);調(diào)整卸放速度,加大氣管口徑或加個(gè)彎頭。

 。3)進(jìn)氣閥噴油

  進(jìn)氣閥噴油的原因主要有:油氣分離器不良;回油單向閥堵塞;空濾過濾效果不好,進(jìn)氣閥閥芯密封面粘附雜質(zhì)造成密封不良;壓縮機(jī)工作環(huán)境惡劣,進(jìn)氣閥活塞與彈簧座配合副磨損。排除辦法:檢查油氣分離器,并更換新的油分芯;卸下回油單向閥,清除單向閥內(nèi)部雜質(zhì);檢查空濾,并更換新的空濾,進(jìn)氣閥管道清洗干凈;縮短保養(yǎng)周期并建議用戶改善壓縮機(jī)工作環(huán)境。

 

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機(jī)  空壓機(jī)修訂日期:2019-09-30
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