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空壓機超溫故障原因分析

時間:2010-12-02 16:39來源:未知 作者:admin
光滑油量缺乏或油路元件工作異常都會使油溫升高,從而惹起超溫毛

光滑油量缺乏或油路元件工作異常都會使油溫升高,從而惹起超溫毛病。

①賺統(tǒng)缺油。可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,光滑油處于靜態(tài)時,油位應比高油位標志H(或MAX)略高。在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量缺乏或察看不到油位時,應立刻停車加油。

②供油缺乏。首先檢查油過濾器、油細別離器能否梗塞。油細別離器為多層玻璃纖維制成,過濾精度可達0.1“M,作用是將緊縮空氣中的油霧過濾下來,避免光滑油流失。環(huán)境較差,粉塵較多時,應恰當縮短改換周期。油過濾器、油細別離器均設(shè)計有壓差開關(guān),可經(jīng)過檢測過濾器兩端的壓差自動判別過濾器能否梗塞,如過濾器被梗塞,則應及時改換過濾器和別離器。其次檢查油量調(diào)理器能否正常,必要時可恰當加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時已調(diào)好,普通狀況下不宜改動。

③油中止閥工作不正常。油中止閥普通為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關(guān)閉,以防止停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件失靈,主時機因缺油疾速升溫,嚴重者會形成螺桿總成燒毀。

④熱控閥工作失靈。熱控閥裝置于油冷卻器前方,其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關(guān)閉,光滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機頭;待溫度升至67℃以上,熱控閥逐步關(guān)閉,油同時從冷卻器和支路流過;升高到70℃ 以上,該閥完整關(guān)閉,光滑油則全部經(jīng)冷卻器再進入機頭,以更大水平對光滑油停止冷卻。假如熱控閥呈現(xiàn)毛病,則光滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進入機頭,從而油溫無法降落,形成超溫。其失靈的主要緣由,一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲倦后彈性系數(shù)改動,不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉?梢罁(jù)狀況修復或改換。

⑤光滑油規(guī)格不正確或質(zhì)量較差。螺桿機的光滑油普通均有嚴厲請求,不能隨意代用,應以設(shè)備運用闡明書中的請求為淮。

2、冷卻系統(tǒng)

螺桿式空壓機的冷卻方式有水冷微風冷式兩種,可按下列步驟檢查。

①檢查油冷卻器工作能否正常。對水冷式機型,可檢查其進出口水管的溫差,正常狀況下應為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或梗塞現(xiàn)象,將會影響冷卻器的換熱效率,并形成散熱不良,此時可將換熱器拆下后停止清洗。

②檢查冷卻水人口溫度能否過高,水壓及流量能否正常,關(guān)于風冷式機型則檢查環(huán)境溫度能否過高。冷卻水的入口溫度普通不應超越35℃,水壓在0.15一0.3MPA之間流量應不小于規(guī)則流量的90%。環(huán)境溫度不應高于28℃。假如達不到上述請求,可經(jīng)過裝置冷卻塔、改善室內(nèi)通風、加大機房空間等方法處理。還可檢查冷卻風扇工作能否正常。如有毛病應停止檢修或改換。

3、空氣吸程、排程及控制管路元件

這類元件的動作失誤解使緊縮機工作失常,也會惹起超溫毛病?砂聪铝胁襟E檢查。

①檢查空氣過濾器能否梗塞?筛鶕(jù)壓差開關(guān)的報警信號檢查或改換。

②檢查壓力能否過高。系統(tǒng)壓力普通在出廠時都已調(diào)定,如確需調(diào)整時,應以設(shè)備銘牌標定的額定產(chǎn)氣壓力為準。若調(diào)整過高,則由于機器的負荷增加,會引發(fā)超溫現(xiàn)象。

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作者:德耐爾@德耐爾空壓機  空壓機修訂日期:2010-12-02
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